Мотобуксировщик вездеход KOiRA (Койра) TR 13 с понижающим редуктором (для болот). с ручным стартером

# Мотобуксировщик вездеход KOiRA (Койра) TR 13 с понижающим редуктором (для болот). с ручным стартером в мотосалоне МОТОТЕКА - надежное решение по доступной цене.

Мотобуксировщик вездеход KOiRA (Койра) TR 13 с понижающим редуктором (для болот). с ручным стартером отличается современным дизайном, продуманной конструкцией и высоким качеством исполнения. Мотобуксировщик вездеход KOiRA (Койра) TR 13 с понижающим редуктором (для болот). с ручным стартером комплектуется качественными компонентами и демонстрирует превосходные эксплуатационные характеристики.

Преимущества Мотобуксировщик вездеход KOiRA (Койра) TR 13 с понижающим редуктором (для болот). с ручным стартером:

Высокое качество изготовления, продолжительный срок службы, легкость обслуживания, надежность в работе, богатая комплектация, позитивные отзывы пользователей. Приобретая Мотобуксировщик вездеход KOiRA (Койра) TR 13 с понижающим редуктором (для болот). с ручным стартером в в нашем магазине, вы получаете:

• Официальную гарантию производителя
• Профессиональную консультацию специалистов
• Быструю доставку по всей России
• Возможность оплаты в рассрочку или кредит

Доступна доставка по всей территории РФ. Наши менеджеры помогут с выбором оборудования и ответят на все интересующие вопросы. Гарантируем лучшую цену и высокий уровень сервиса! #

Приобрести данный товар можно только в розничном магазине Мототека или оставив заявку на официальном сайте https://mototeka.su/ Во избежание столкновения с мошенниками, обратите внимание, что заказывать технику на других сайтах может быть рискованно. Посетите наш розничный магазин или официальный сайт для оформления заявки и будьте уверены в безопасности своей покупки!

KOiRA TR — это новый всесезонный мотобуксировщик повышенной проходимости является приемником любимого охотниками и рыбаками KOiRA S, с понижающим редуктором автоматического сцепления сконструированный на базе нового мотобуксировщика KOiRA T, который показал себя как техника высокой надежности, внушительной мощности, и очень удобной в эксплуатации под различные цели: рыбалка, охота, отдых на природе, хозяйственные или промысловые нужды. KOiRA TR рожден для покорения самых сложных участков бездорожья, таких как например топких болот в лесном массиве и при этом тащить на себе и за собой приличную нагрузку в сумме 350 кг. Редуктор автоматического сцепления, превосходно усиливает проходимость и тяговое усилие буксировщика, но стоит понимать, что такую колоссальную мощность он получает за счет потери в скорости. Подробнее: Гусеничная ходовая часть. Две широкие гусеницы, шириной - 210 мм, расположенные друг от друга на расстояние - 430 мм, что обеспечивает буксировщику большую точку опоры и при езде по неровным поверхностям не дают ему заваливаться набок. Гусеничная лента изготовлена из резинового полотна классификации «Арктик» с высоким содержанием высококлассного капрона и резины. Раздельные траки из высокопрочного и износостойкого полиуретана и стальные грунтозацепы по паре на каждый трак Облегченная рама с сохранением высокой прочности и надежности за счет нового подхода к производству из цельнометаллического листа на современных и высокоточных станках лазерной резки и гибки металла. Такой подход к изготовлению позволяет в наибольшей степени сохранить целостность металла и максимально сократить количество сварных швов, тем самым снизить степень проявления коррозии. Так же рама дополнительно усилена поперечными лонжеронами. Все металлическая изделия покрывается порошковой краской. Двигатель с редуктором расположены по центру в передней части, на специальной стальной станине, надежно закрепленной к раме. Данное расположение силового агрегата, позволяет удачно сбалансировать центр тяжести, что положительно сказывается на удобстве управления буксом и создает большое багажное пространство для различных вещей, инструмента, провизии. Многопозиционный, складной руль с ломающимся коленом и фиксирующимся специальными винтами (Барашками). Такая конструкция руля позволяет настроить его под различные стили езды (стоя, сидя), а в случаи установки модуля толкача или лыжно-колесного модуля его бес помех можно сложить в багажное отделение или же на сам багаж. Так же в конструкции руля реализован упор на раму, что дает замечательную возможность, в случае необходимости, создать сильное давление на руль, с целью поднять переднюю часть буксировщика. Новая конструкция приводного вала реализована с легкой возможностью демонтажа, ремонта или замены за счет специальных, быстросъемных корпусов. Приводные барабаны новой формы состоят из нескольких частей, и посадка на вал осуществляется через шпонку обеспечивая более качественную и долговечную работу. Съемный Модуль Повышающий Проходимость (СМПП). Возможность установки дополнительной 3-ей цельнолитой резиновой гусеницы, для повышения проходимости на жидких болотах и в глубоком рыхлом снегу. Данный узел реализован модульно и поставляется в сборе, чтобы его установить не нужно никаких специальных слесарных навыков, достаточно малейшего умения владением гаечными ключами. Комплект поставки: — Мотобуксировщик в комплектации согласно спецификации — Руководство по эксплуатации мотобуксировщика — Руководство по эксплуатации двигателя — Свечной ключ — Двигатель поставляется с маслом Аккумулятор гелевый Delta CT 1214 в стоимость и комплект поставки не включен, для возможности установки своего АКБ (крепления и посадочные места для аккумулятора предусмотрены). При необходимости АКБ можно заказать на нашем сайте — Аккумулятор 12 В, 14 Ач. Delta CT 1214.